獨立EPS 方案的優(yōu)點就在于“獨立”。由于應急照明是車站中特別重要的負荷， 特別在兩路電源失電或火災情況下，既要滿足乘客的迅速疏散和撤離，也要滿足消防和車 站工作人員救災要求， 所以獨立系統(tǒng)會為以上要求提供更高的可靠性。同時獨立設置EPS 系統(tǒng)不會因為一處故障造成大面積的失電而引起不必要的恐慌， 并大大提高地鐵事故處理 預案的實施性。地下車站的土建空間局限，EPS 電源裝置無需單獨考慮設備用房，一般設置在照明配電室內(nèi)，從土建工程上也節(jié)省了投資。應急照明系統(tǒng)的監(jiān)控由車站BAS/FAS 系統(tǒng)直接集中監(jiān)控，可滿足實時性和速動性，同時接口也比較簡單。獨立EPS 方案由于增加了應急照明電源裝置的設置點，所以相應的維護工作量也會增加一些（主要是蓄電池管理），隨著技術的發(fā)展，EPS 電源裝置一般都集成了蓄電池管理軟硬件系統(tǒng)，可以就地和遠方實時監(jiān)控每節(jié)電池，并定期地進行自動充放電，從而方便維護人員管理減輕維護工作量。同時地鐵各線的車站照明管理一般由各運營公司負責， 應急照明電源系統(tǒng)的管理由同一單位負責， 可以減少管理工作量和接口關系。

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